RX-8を高値で買い取り

もともとアクセラというマツダの車に乗っていました。

車好きでCVTでは物足りななかったのでMTの車への乗り換えを考えていました。

ホンダのCR-Z、トヨタのオーリスなどを検討していましたが、スポーツカーとしての魅力に欠ける点が不満でした。

そんな中、営業担当者に勧められて、RX-8の最終モデルSPIRIT Rを3年前に残価設定クレジットで購入しました。

RSというほぼ同じグレードの試乗車を用意してもらい、始めてロータリーエンジンの車を運転してみました。

高回転まで回るレシプロエンジンとは異なる、ロータリーエンジンの魅力に取りつかれてしまいました。

諸費用込で430万円で頭金を100万円出しての購入でした。

2年半ほど乗りましたが、もう一台車を持っていたのと、お金を節約する必要が出てきたので、車検を前に売却しようと考えました。

しかしながら、まだローンが200万円ほど残っていたので、持ち出しなしで売れるかどうか不安がありました。

ためしに、トヨタの下取りシミュレーションをやったところ、160万円という残念な結果が出てしまいました。

その後、マツダのディーラーで買い取り査定をしてもらったところ、220万円とのことでした。

もう少し高く売れないと、手放すことができないと考えて、ガリバーの査定を頼むことにしました。

事故歴もなく走行距離もわずか1400kmと極上の状態だったため、かなり高値が期待されました。

提示された金額はその日に決定してくれるのならという条件で、240万円とのことでした。

もう少し頑張ってもらえないかと、250万円でお願いしたところ、店長と相談して、248万円で買い取ってもらえることになりました。

大事にしてきたことを訴えたのがよかったと思っています。

ローン残額との差額が48万円も出たこともあり、そのお金を頭金にして別の車を購入することになりました。

ガリバーにお願いしたおかげで、下取りと比べると20万円以上高く買い取ってもらうことができました。

やはり下取りは買い取り専門店の買い取りと比べると損だと思います。

他と競合させる一括査定もよいですが、ガリバーは最大手なので納得がいく価格をかならず提示してもらえるので、
まずはガリバーに査定をお願いして、それで納得できなければ一括査定をお願いするのも一つの方法かもしれません。

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